9月24日，中共中央政治局举办第十七次团体学习。习近平总书记在掌管学习时着重，新我国建立70年来，咱们党领导公民不断探究实践，逐步形成了我国特色社会主义国家准则和法律准则，为当代我国开展前进供给了底子确保，也为新年代推动国家准则和法律准则建造供给了重要经验。

党的十八大以来，在新我国建立特别是变革开放以来我国开展获得的重大成就基础上，党和国家作业发作前史性革新，我国开展站到了新的前史起点上，我国特色社会主义进入了新的开展阶段。怎么坚持和完善我国特色社会主义准则、推动国家管理系统和管理才干现代化？习近平曾多次在不同场合作出重要论说。

从国情动身，坚持公民当家作主

在我国施行公民代表大会准则，是我国公民在人类政治准则史上的巨大发明，是深入总结近代今后我国政治生活惨痛教训得出的底子定论，是我国社会100多年激越革新、激荡开展的前史成果，是我国公民翻身作主、把握自己命运的必然选择。

——2014年9月5日，在庆祝全国公民代表大会建立60周年大会上的说话

公民态度是我国共产党的底子政治态度，是马克思主义政党差异于其他政党的显著标志。党与公民同舟共济、背信弃义，始终保持血肉联络，是党打败全部困难和危险的底子确保，正所谓“得众则得国，失众则失国”。

——2016年7月1日，在庆祝我国共产党建立95周年大会上的说话

我国社会主义民主是保护公民底子利益的最广泛、最实在、最管用的民主。开展社会主义民主政治便是要表现公民意志、确保公民权益、激起公民发明生机，用准则系统确保公民当家作主。

——2017年10月18日，在我国共产党第十九次全国代表大会上的陈述

咱们党自建立之日起就致力于建造公民当家作主的新社会，提出了关于未来国家准则的建议，并领导公民为之进行奋斗。

——2019年9月24日，在中央政治局第十七次团体学习时的说话

从履行抓起，自觉保护准则威望

一个政党，一个政权，其出路命运取决于人心向背。公民群众对立什么、怨恨什么，咱们就要坚决防备和冲击。

——2014年9月5日，在庆祝全国公民代表大会建立60周年大会上的说话

每一名党员干部都要据守“三严三实”，拧紧世界观、人生观、价值观这个“总开关”，做到心中有党、心中有民、心中有责、心中有戒，把为党和公民作业无私奉献作为人生的最高寻求。

——2016年7月1日，在庆祝我国共产党建立95周年大会上的说话

党要联合带领公民进行巨大奋斗、推动巨大作业、完成巨大愿望，有必要毫不动摇坚持和完善党的领导，毫不动摇推动党的建造新的巨大工程，把党建造得愈加坚强有力。

——2017年7月26日至27日，在省部级首要领导干部“学习习近平总书记重要说话精力，迎候党的十九大”专题研讨班开班式上的说话

各级党委和政府以及领导干部要增强准则认识，长于在准则的轨道上推动各项作业。广大党员、干部要做准则履行的榜样，引领全社会增强准则认识，自觉保护准则威望。

——2019年9月24日，在中央政治局第十七次团体学习时的说话

以实践为准，不断加强管理才干

只需以进步党的执政才干为要点，尽快把咱们各级干部、各方面管理者的思维政治素质、科学文化素质、作业身手都进步起来，尽快把党和国家机关、企作业单位、公民团体、社会安排等的作业才干都进步起来，国家管理系统才干愈加有用工作。

——2014年2月17日，在省部级首要领导干部学习遵循十八届三中全会精力全面深化变革专题研讨班开班式上的说话

今日，年代改变和我国开展的广度和深度远远超出了马克思主义经典作家其时的幻想。一起，我国社会主义只需几十年实践、还处在初级阶段，作业越开展新情况新问题就越多，也就越需求咱们在实践上斗胆探究、在理论上不断打破。

——2016年7月1日，在庆祝我国共产党建立95周年大会上的说话

实践证明，党中央关于深化党和国家机构变革的战略决策是完全正确的，变革的安排施行是坚强有力的，充沛表现出全党高度的思维自觉、政治自觉、举动自觉，充沛反映出党的十八大以来全面从严治党发生的杰出政治效应，充沛显示党的会集统一领导和我国社会主义准则的政治优势。

——2019年7月5日，在深化党和国家机构变革总结会议上的说话

要加强准则宣传教育，特别是要加强对青少年的准则教育，讲好我国准则故事，引导人们充沛认识咱们现已走出了建造我国特色社会主义准则的成功之路，只需咱们沿着这条路途继续前进，就必定可以完成国家管理系统和管理才干现代化。

——2019年9月24日，在中央政治局第十七次团体学习时的说话

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新加坡9月28日电 题：我国—东盟世界轿车拉力赛“拉友”变老友

作者 朱柳融

当2019我国—东盟世界轿车拉力赛最终一场场所赛，在“花园城市”新加坡闭幕，18天的赛事也进入结尾。这让已成为老友的“拉友”们，感叹团聚的韶光时间短。

“13届拉力赛我仅缺席两次，不仅是拉力赛的老友，也与各国‘拉友’成为老友。”参赛11次的新加坡车手张国耀，是该赛事的“元老级”车手，“本年到南宁参赛不敢张扬，老友们排队都见不完”。

2019我国—东盟世界轿车拉力赛暨我国—东盟媒体轿车拉力赛，依照以西部陆海新通道沿途国家和地区拟定的线路，9月11日从我国南宁发车，穿越越南、老挝、泰国、马来西亚，9月28日在新加坡收官。参赛选手们，都有一个相同的姓名“拉友”。

从2006年参加首届拉力赛至今，张国耀称自己的阅历三天三夜讲不完。“13年前，招引我参加竞赛的是猎奇，从我国动身开轿车穿越东盟国家，简直没人走过。”带着这样的猎奇心，前几届竞赛张国耀将父亲、岳父、儿子及两个洋人姐夫拉进竞赛。

正因人走得少，最初的我国—东盟世界轿车拉力赛车队也成为探路者。“刚开始两年，由于不熟路，且其时越南、老挝等国家基础设施较为落后，山路加上暴雨等极点气候，走错路是粗茶淡饭。”张国耀回想道，“尽管开车开到怕，却让许多新加坡人知道开车也能到我国”。

近年来，跟着东盟各国基础建设的开展，越来越多东盟车手参加。“2014年起东盟车手由最初的两三个国家，扩展到东盟各国。”张国耀表明，2017年竞赛线路初次贯穿东盟10国，平整的公路让人有了更美好的体会。

在这条陆海交易新通道竞赛之余，还进行体育、经贸、人文等活动，架起沟通协作渠道，让“拉友”们结下深沉的友谊。

与张国耀相同，泰国车手Visut Sukosi也是拉力赛的忠诚粉丝。“我每年都在等待这个赛事，等待和朋友们在竞赛中团聚、商讨。”第5次参赛的Visut Sukosi表明，作为专业的拉力赛车手，他时常向同行推介该赛事。本年有约30名泰国车手参加。

像张国耀、Visut Sukosi这样带亲朋参赛的还有不少。菲律宾的Gibert Chao参赛一年后，带着弟弟参加；随队的柬埔寨国家电视台主持人Nou Maneth Athana，本年带来侄女；初次参加的印尼选手Siska Dwi Suryani在朋友力荐下踏上征途，夺得本次竞赛“女性奖”。

在广西体育局副局长卢意文看来，拉力赛脚印遍及东盟国家，一边前行一边耕种友谊，建立了互信合作的良好氛围，每届竞赛都得到东盟各国官方及民间的支撑。

近年来，广西与东盟各国的体育往来越来越亲近。据广西体育局供给材料，2018年，该局举行我国—东盟世界轿车拉力赛、我国—东盟世界山地自行车挑战赛、我国—东盟山地马拉松赛等世界体育赛事活动；一起招待东盟国家19批次168人次的运动员训练。

马来西亚旅行促进局世界市场处副总监陈汉文对拉力赛提出新的想象：期望能以本届拉力赛旅程为参阅，开放马中两地长途自驾游，成为马中旅行业的新式项目。(完)